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走进广西汽车集团 见证自强不息腾飞路

株洲新闻网10月9日讯(通讯员 刘帅龙)2018年是广西壮族自治区成立60周年,与自治区同岁的广西汽车集团在这砥砺奋进的60年里,见证了自治区的发展与飞跃。一条自强不息的腾飞之路,不光是广西汽车集团广大同仁风雨60年的同舟共济,更是广西人民迈向富强新生活,“广西制造”金字招牌熠熠生辉的历史见证。

9月25日,“砥砺奋进60年·自强不息腾飞路”——广西汽车集团2018全国媒体联盟采风活动启行。来自全国的近40家主流媒体记者在9月25日至27日的三天时间里走进广西汽车集团,实地考察广西汽车集团位于柳州的下属公司,感受机械生产带来的热血沸腾,体味智能化精益生产的高质高效;深度了解广西汽车集团的前世今生,解读进入21世纪后集团自强不息再腾飞的非凡魄力与决心,见证近十年间集团精心布局勇辟新局面的非凡胆识与信仰。

“砥砺奋进60年·自强不息腾飞路”——广西汽车集团2018全国媒体联盟采风活动,来自全国近40家媒体代表在五菱大厦合影。罗显军 摄

“砥砺奋进60年·自强不息腾飞路”——广西汽车集团2018全国媒体联盟采风活动,来自全国近40家媒体代表在五菱大厦合影。罗显军 摄

冲焊件厂内,工人在操作冲压机床。熊韬 摄

冲焊件厂内,工人在操作冲压机床。熊韬 摄

冲焊件厂内火花四溅热火朝天的工作景象。冲焊件厂主要产品包括车身及底盘冲压件、车身焊接总成,年配套能力115万台套。现有38条生产线,1000多台套生产设备。熊韬 摄

冲焊件厂内火花四溅热火朝天的工作景象。冲焊件厂主要产品包括车身及底盘冲压件、车身焊接总成,年配套能力115万台套。现有38条生产线,1000多台套生产设备。熊韬 摄

带有视觉自动检测功能的机械手,可实现焊接的同时检测质量,保障了产品的下线合格率。广西汽车集团供图

带有视觉自动检测功能的机械手,可实现焊接的同时检测质量,保障了产品的下线合格率。广西汽车集团供图

高速运转的佛吉亚座椅海绵生产线将发泡材料一次压制成型,从生产晾晒到成品装车,该套智能物流系统,不仅提高了海绵质量FTQ,更实现了座椅总成从生产下线一直到整车装配全程不用物流人工作业。熊韬 摄

高速运转的佛吉亚座椅海绵生产线将发泡材料一次压制成型,从生产晾晒到成品装车,该套智能物流系统,不仅提高了海绵质量FTQ,更实现了座椅总成从生产下线一直到整车装配全程不用物流人工作业。熊韬 摄

工人将冲压好的材料堆叠装车,稍后,安装在顶棚的龙门架会将一车车的材料吊起运至下一生产段。熊韬 摄

工人将冲压好的材料堆叠装车,稍后,安装在顶棚的龙门架会将一车车的材料吊起运至下一生产段。熊韬 摄

工人通过智能仪器对产品进行参数检测。熊韬 摄

工人通过智能仪器对产品进行参数检测。熊韬 摄

广西汽车集团冲焊件厂后部下车体焊接工段,自动化的生产线带来了高质高效的出产。蒙圣华 摄

广西汽车集团冲焊件厂后部下车体焊接工段,自动化的生产线带来了高质高效的出产。蒙圣华 摄

广西汽车集团柳东基地航拍。广西汽车集团供图

广西汽车集团柳东基地航拍。广西汽车集团供图

广西汽车集团柳东基地自动化生产线上,机械臂翻飞将材料精准地拼装焊接。蒙圣华 摄

广西汽车集团柳东基地自动化生产线上,机械臂翻飞将材料精准地拼装焊接。蒙圣华 摄

柳东生产基地内,工人在对成品细节部分进行焊接。罗显军 摄

柳东生产基地内,工人在对成品细节部分进行焊接。罗显军 摄

企业展厅内墙上的五菱人剪影  熊韬 摄

企业展厅内墙上的五菱人剪影 熊韬 摄

如雄鹰展翅般的五菱logo承载着“艰苦创业 自强不息”的企业精神  罗显军 摄

如雄鹰展翅般的五菱logo承载着“艰苦创业 自强不息”的企业精神 罗显军 摄

生产线上工人对佛吉亚座椅钢架进行拼装。沈玉焕 摄

生产线上工人对佛吉亚座椅钢架进行拼装。沈玉焕 摄

上下翻飞的机械臂将多块材料拼装焊接。飞溅的火花,低吼的机器运转声,热火朝天的生产氛围不禁让人热血沸腾。据了解,目前冲焊件厂内有机器人157台,自动化率达62%。熊韬 摄

上下翻飞的机械臂将多块材料拼装焊接。飞溅的火花,低吼的机器运转声,热火朝天的生产氛围不禁让人热血沸腾。据了解,目前冲焊件厂内有机器人157台,自动化率达62%。熊韬 摄

在冲焊件厂内,工人的焊接火花四溅。据了解,冲焊件厂主要负责生产车身及底盘冲压件、车身焊接总成,目前38条生产线中配置着157台机器人,自动化率达62%,2017年总产值达9.92亿元。沈玉焕 摄

在冲焊件厂内,工人的焊接火花四溅。据了解,冲焊件厂主要负责生产车身及底盘冲压件、车身焊接总成,目前38条生产线中配置着157台机器人,自动化率达62%,2017年总产值达9.92亿元。沈玉焕 摄

虽然自动化率带来了产品质量的飞跃,但秉持
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精益生产价值观的五菱人仍会通过人工对出品的细节进行反复检验。图为河西冲焊件厂内,工人在对冲焊出品进行仔细质检。沈玉焕 摄

虽然自动化率带来了产品质量的飞跃,但秉持着精益生产价值观的五菱人仍会通过人工对出品的细节进行反复检验。图为河西冲焊件厂内,工人在对冲焊出品进行仔细质检。沈玉焕 摄

在佛吉亚(柳州)汽车内饰系统有限公司内,流水线上的仪表台在等待工人的最后拼装。该线于2017年8月投入使用,为哑铃式悬挂钢架线体结构,由悬挂式EMS自行小车、物流AGV、智能料架、下线机械手、SPS小车、生产管理系统附属设施组成。年产能40万台套。达到国内同行业领先水平。熊韬 摄

在佛吉亚(柳州)汽车内饰系统有限公司内,流水线上的仪表台在等待工人的最后拼装。该线于2017年8月投入使用,为哑铃式悬挂钢架线体结构,由悬挂式EMS自行小车、物流AGV、智能料架、下线机械手、SPS小车、生产管理系统附属设施组成。年产能40万台套。达到国内同行业领先水平。熊韬 摄

在佛吉亚(柳州)汽车内饰系统有限公司内,两名工人在对汽车仪表台内线路及部件进行整理装配。罗显军 摄

在佛吉亚(柳州)汽车内饰系统有限公司内,两名工人在对汽车仪表台内线路及部件进行整理装配。罗显军 摄

在佛吉亚座椅海绵存储仓库内,海绵悬挂链自动将成型的座椅海绵运送至库房顶部的海绵存储仓库挂晾。熊韬 摄

在佛吉亚座椅海绵存储仓库内,海绵悬挂链自动将成型的座椅海绵运送至库房顶部的海绵存储仓库挂晾。熊韬 摄

在柳东佛吉亚座椅立体仓库内,工人在流水线上对座椅进行装拼。从座椅海绵生产到座椅装拼到成品运输,生产仓储物流一条龙的运行尤为顺畅。 罗显军 摄

在柳东佛吉亚座椅立体仓库内,工人在流水线上对座椅进行装拼。从座椅海绵生产到座椅装拼到成品运输,生产仓储物流一条龙的运行尤为顺畅。 罗显军 摄

在柳东智能仓储内,工作人员在操作智能立体仓库,该仓储系统可自动将存放的成品座椅直接传送至货车上,节省了大量人力搬运成本,也保证了成品座椅不会在仓储运输途中受损。罗显军 摄

在柳东智能仓储内,工作人员在操作智能立体仓库,该仓储系统可自动将存放的成品座椅直接传送至货车上,节省了大量人力搬运成本,也保证了成品座椅不会在仓储运输途中受损。罗显军 摄

在柳东生产基地内,广阔的厂房按生产工艺整齐的划分着一块块区域。干净整洁的工作环境让人叹为观止。熊韬 摄

在柳东生产基地内,广阔的厂房按生产工艺整齐的划分着一块块区域。干净整洁的工作环境让人叹为观止。熊韬 摄

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责任编辑:青琪
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